Bir Euro paletin hacmi kaç m³?

Yüksekliğe bağlıdır: taban 120 × 80 cm = 0,96 m²'dir, hacim bunun yükseklikle çarpımıdır. Taban dahil 150 cm'lik bir Euro palet 1,44 m³, 180 cm'lik 1,73 m³'tür. Boş bir Euro palet yaklaşık 0,14 m³ yer kaplar.

Palet hacmi nasıl ölçülür?

Yükün en geniş noktasından uzunluğu ve genişliği, yerden yükün en üstüne kadar yüksekliği ölçün; palet tabanını dahil edin. Santimetre değerlerini çarpıp 1.000.000'a bölün.

Palet için desi nasıl hesaplanır?

Desi = uzunluk × genişlik × yükseklik (cm) / 3000. 120 × 80 × 150 cm bir palet 480 desidir; gerçek ağırlığı 480 kg'dan azsa taşıyıcı 480 kg üzerinden faturalar.

Yükleme metresi (LDM) nasıl hesaplanır?

Palet uzunluğu × genişliği (metre) / 2,4. Euro palet 0,4 LDM, endüstriyel palet 0,5 LDM'dir. Paletler istiflenebiliyorsa bazı taşıyıcılar LDM'yi ikiye böler.

Hacim mi ağırlık mı faturalanır?

Hangisi büyükse. Taşıyıcı hacmi, taşıma türüne göre bir oranla ağırlığa çevirir (karayolu parsiyelde genellikle 1 m³ = 333 kg, hava kargoda 167 kg, deniz yolunda 1.000 kg) ve gerçek ağırlıkla karşılaştırır.

Palet hacmi nasıl hesaplanır? m³, desi ve yükleme metresi

Palet hacminin formülü, standart paletler için hazır tablo ve aynı paletin karayolu, hava ve deniz yolunda nasıl faturalandığı.

Palet hacmi, paletin dış ölçülerinin çarpımıdır: uzunluk × genişlik × yükseklik. Santimetreyle çarpıp 1.000.000'a böldüğünüzde metreküp (m³) çıkar. Hesap kolay; hata genellikle ölçümde yapılır: palet tabanı unutulur ya da kenardan taşan koliler hesaba katılmaz.

Kısa cevap: 150 cm yüksekliğindeki (taban dahil) bir Euro palet 120 × 80 × 150 = 1.440.000 cm³, yani 1,44 m³'tür. Parsiyel tırda 0,4 yükleme metresi yer kaplar.

Desi hesaplayıcıyı aç

Standart paletlerin hacmi

Tablodaki yükseklikler palet tabanı dahil toplam yüksekliktir. Taban alanı ve yükleme metresi yükseklikten bağımsızdır.

Palet	Taban (m²)	LDM	100 cm	120 cm	150 cm	180 cm
Euro Palet 120×80	0,96	0,40	0,96	1,15	1,44	1,73
Endüstriyel Palet 120×100	1,20	0,50	1,20	1,44	1,80	2,16
US Palet 122×102	1,24	0,52	1,24	1,49	1,87	2,24

Hacimler iki ondalığa yuvarlanmıştır. LDM, dorse genişliği 2,4 m kabul edilerek hesaplandı; paletler üst üste konabiliyorsa bazı taşıyıcılar bunu ikiye böler.

Aynı palet, üç farklı fatura

Taşıyıcılar hafif ve hacimli yükü ağırlığına göre değil kapladığı yere göre fiyatlar: gerçek ağırlıkla hacimsel ağırlıktan hangisi büyükse o faturalanır. Hacimsel ağırlığın oranı taşıma türüne göre değişir.

Örnek: 120 × 80 × 150 cm, 280 kg bir Euro palet. Karayolunda hacim kazanır ve palet 480 kg faturalanır; hava kargoda gerçek ağırlık kazanır; deniz yolunda her m³ bir ton sayıldığı için 1,44 ton üzerinden faturalanır.

Taşıma	Oran	Hacimsel ağırlık	Faturalanan
Karayolu parsiyel	1 m³ = 333 kg (katsayı 3000)	480 kg	480 kg (hacim)
Hava kargo (IATA)	1 m³ = 167 kg (katsayı 6000)	240 kg	280 kg (gerçek ağırlık)
Deniz yolu parsiyel (LCL)	1 m³ = 1.000 kg	1.440 kg	1.440 kg (hacim)

Oranlar yaygın uygulamalardır; taşıyıcınızın sözleşmesindeki oran farklı olabilir. Katsayı 3000, desi hesabındaki katsayıyla aynıdır.

Palet hacminin formülü

Hacim (m³) = uzunluk (cm) × genişlik (cm) × yükseklik (cm) / 1.000.000. Uzunluk ve genişlik paletin ya da taşan yükün en geniş noktasından, yükseklik yerden yükün en üst noktasına kadar ölçülür.

Metreyle ölçtüyseniz bölmeye gerek yok: 1,2 × 0,8 × 1,5 = 1,44 m³. Birden fazla palette her paletin hacmini ayrı hesaplayıp toplayın; yükseklikleri farklıysa ortalama almak sonucu bozar.

En sık yapılan iki ölçüm hatası

Birincisi palet tabanını unutmak. Euro paletin kendisi 14,4 cm yüksekliğindedir. Yükü 135,6 cm ölçüp tabanı eklemezseniz 150 cm'lik paleti yaklaşık %10 eksik bildirirsiniz; taşıyıcı teslim alırken ölçer ve farkı faturaya yansıtır.

İkincisi kenardan taşan koliler. Koliler paletin her yanından 3 cm taşıyorsa palet artık 126 × 86 cm'dir ve 150 cm yükseklikte hacim 1,44 yerine 1,63 m³ olur: %13 fazla. Taşan yük hem faturayı büyütür hem araçta yan yana dizilmeyi bozar; mümkünse koliler palet sınırı içinde kalsın.

Yükleme metresi (LDM) nedir?

Parsiyel tırda fiyat çoğu zaman hacme değil, paletin dorsede kapladığı boya göre belirlenir. Yükleme metresi = palet uzunluğu × genişliği / 2,4 m. Euro palet 1,2 × 0,8 / 2,4 = 0,4 LDM; endüstriyel palet 1,2 × 1,0 / 2,4 = 0,5 LDM.

Paletleriniz üst üste konabiliyorsa bazı taşıyıcılar LDM'yi ikiye böler, çünkü aynı zemini iki palet paylaşır. Bu yüzden teklif isterken paletlerin istiflenip istiflenmediğini belirtin.

Palet hacmi ile araç hacmi neden tutmaz?

13,6 m tenteli dorsenin iç hacmi 1.360 × 245 × 270 cm, yaklaşık 90 m³'tür. 1,44 m³'lük 33 Euro palet 47,5 m³ eder: dorsenin %53'ü. Dorse doludur ama hacmin yarısı boştur, çünkü paletler üst üste konmaz ve taban hacimden önce dolar.

Bu yüzden "toplam hacmim araç hacminden küçük, sığar" hesabı yanıltır. Kaç paletin sığdığını taban dizilimi belirler; bunun için tır ve konteyner rehberlerindeki tablolara ya da yükleme planlayıcıya bakın.

Sık sorulan sorular

Bir Euro paletin hacmi kaç m³?: Yüksekliğe bağlıdır: taban 120 × 80 cm = 0,96 m²'dir, hacim bunun yükseklikle çarpımıdır. Taban dahil 150 cm'lik bir Euro palet 1,44 m³, 180 cm'lik 1,73 m³'tür. Boş bir Euro palet yaklaşık 0,14 m³ yer kaplar.
Palet hacmi nasıl ölçülür?: Yükün en geniş noktasından uzunluğu ve genişliği, yerden yükün en üstüne kadar yüksekliği ölçün; palet tabanını dahil edin. Santimetre değerlerini çarpıp 1.000.000'a bölün.
Palet için desi nasıl hesaplanır?: Desi = uzunluk × genişlik × yükseklik (cm) / 3000. 120 × 80 × 150 cm bir palet 480 desidir; gerçek ağırlığı 480 kg'dan azsa taşıyıcı 480 kg üzerinden faturalar.
Yükleme metresi (LDM) nasıl hesaplanır?: Palet uzunluğu × genişliği (metre) / 2,4. Euro palet 0,4 LDM, endüstriyel palet 0,5 LDM'dir. Paletler istiflenebiliyorsa bazı taşıyıcılar LDM'yi ikiye böler.
Hacim mi ağırlık mı faturalanır?: Hangisi büyükse. Taşıyıcı hacmi, taşıma türüne göre bir oranla ağırlığa çevirir (karayolu parsiyelde genellikle 1 m³ = 333 kg, hava kargoda 167 kg, deniz yolunda 1.000 kg) ve gerçek ağırlıkla karşılaştırır.